harrier_bird: (Default)
[personal profile] harrier_bird
Как я уже писал, с дождями у нас не сложилось. Один раз, в единственный дождливый день, мы простояли днёвкой на полонине Рущина. Но там весь сонный кайф от дождя испортил пришлый турист.

А второй раз мы уже спускались с хр. Тавпиширка, когда выяснилось, что к нам подобрались внезапные карпатские тучки. Задачу быть внезапными им облегчил лес, через который мы как раз шли. К тому времени мы уже порядочно спустились, и он уже был густой, высокий — не то шо жереп наверху! — и насторожились мы только когда в нас пару раз чем-то капнуло. До перевала Легионов (Рогодзы), где мы собирались остановиться на ночёвку, нам оставалось совсем чуть-чуть, но воздушные потоки, поддерживающие капли в воздухе, явно иссякали. Начинались тараканьи бега, кто первый успеет на перевал.

Бинду за несколько минут до этого озадачил меня загадкой — как же он вычислил, что нам ещё идти и идти. При этом сам вопрос подразумевал известный ему ответ, что, вкупе с усталостью, мешало мне всерьёз над этим задуматься. Зачем напрягаться, когда можно узнать ответ в другом месте? — так думал мозг. Так что сдался я довольно быстро.

Всё оказалось просто. Дрова! Вокруг их было море разливанное. И они какбэ говорили нам, что в радиусе нескольких минут ходьбы никто не встаёт лагерем, а значит, дождик имеет все шансы нас победить. Меня это, честно говоря, не очень расстроило, какая-то часть меня даже хотела попасть под дождь. Это придавало всей ситуации двойную неоднозначность — то ли попадём, то ли нет. То ли хочу попасть, то ли не очень.

И вот впереди показалась полонина, она же перевал.


Мы вышли на него оттуда:



…пришли и тут же забегали в поисках ровного места. Их нужно было аж два, под палатку и тент. Дождик, между тем, уже начался, пока лишь моросью, но постепенно усиливался. А мы всё бегали! К сожалению, выбор был слишком богатый. Несколько вроде бы ровных мест я забраковал под тем предлогом, что они слишком ровные, и зальются водой. Так мы спускались всё ниже и ниже, пока не нашли, наконец, более-менее подходящую полянку в самом низу полонины.


Вот она:


А вон та корявость в правом нижнем углу — это я. Чёрт меня знает, как я так вышел!



Я ещё устанавливал тент, когда сверху окончательно прорвало. За вещи уже можно было не опасаться, а сам я как намокну, так и высохну, так что можно было продолжать бегать вокруг своего жилища, придирчиво добиваясь подходящей высоты потолка и его равномерного натяжения. Чем я и занимался.

Заодно несколько снялся вопрос отсутствия воды. Дело в том, что мы были уверены, что вода где-то здесь есть — но на туристических указателях о ней умолчали. У нас с собой было немножко, на вечер должно было хватить — но тогда утром мы будем сидеть с ничегом. Но тут я вспомнил уже отработанную на Трахтемирове технологию. Чуток перекосил тент и подставил чего-то под стекающую с него струю. Рррррррраз — и готово! Повторить. Повт… опа, а дождь-то закончился! Причём, буквально в течение полусекунды, как будто кран закрутили. Вот тебе и дождливые Карпаты!


Но воды по-прежнему нужно было значительно больше. Карта нам рассказала, что вода есть, в километре от полонины вниз по дороге. Так что было принято решение использовать всё, что есть, а потом я за ней схожу.

Между тем темнело. Бинду предложил далеко за водой не ходить, а то и вообще отложить её поиски на завтра. Правда, это означало, что утренний выход снова отложится до 11-12. Так что, пробурчав что-то неопределённое на биндовский приказ ходить не далее пяти минут, я забрал у него налобник, отдав на всякий случай свой фонарик-брелок, прилагавшийся к спальнику, пересёк полонину, перебрался через какую-то грязную канаву и пошёл куда-то в лесной туман по темноте. Туман усиливался с каждой минутой.

В него вела целая мостовая — такая вымощенная камнем дорога, характерная для сельской местности. По такой невозможно ехать на велосипеде быстрее 9 км/ч, но пешком, да ещё под горку, да налегке! С фонариком во лбу, освещающим туннель из деревьев, я почувствовал себя поездом метро. Этот поезд пошёл за водой без часов, ориентироваться мог только на внутреннее ощущение времени. А, как известно, под землёй внутреннее ощущение времени капец как сбивается, и можно было надеяться лишь на то, что карта не соврала. На ней я видел характерный изгиб дороги примерно в километре от края леса, и вот до него-то я и решил дойти — именно возле этого изгиба на карте была нарисована вада.

Так что я с лёгкостью необычайной нёсся по дороге вниз, пытаясь не пускать в сознание мысль о том, что весь этот путь сейчас придётся преодолевать в обратном направлении — ВВЕРХ.

Карты не врут, и резкий извив дороги нашёлся через какие-то 10-15 минут спуска. Было бы обидно не дойти до воды сотню метров, так что пришлось шагать до упора. Однако рядом я не увидел ни избушки-ориентира, ни ручья — в общем, ничего, кроме поразительно разбитой лесовозами дороги, начинающейся ниже. Посветив для очистки совести вокруг давно снятым с башки фонарём, я видел то же, что и всё это время — стену из плотного тумана. С водой здесь всё было плохо.

Так что когда я неспешно поднимался наверх, я много чего передумал про воду. Сразу захотелось пить :-). Кажется, я так и попёрся, не пожрамши и не попимши чаю. Жажда исследований пересилила!

Вот впереди, наконец, показался просвет - я подходил к полонине. Вот снова эта грязная канава... Стойте, а почему она грязная? Дождь был хоть и мощный, но по объёму не такой уж и большой...

Разумеется, тут был родник! Оказывается, я зря косплеил метро, нужно было лишь больше смотреть по сторонам и думать! К источнику было трудно подобраться по грязи, а воду в земляной чаше было трудно набрать пластиковой бутылкой, но через 10 минут всё было в порядке — кроме чистоты моих кроссовочков :,-(. И половины ноги заодно, грязь оказалась глубока. А когда я вылез из неё с добычей, впереди на полонине мигал огонёк. То Бинду вышел меня встречать с моим псевдофонариком, косплея маяк!



Наутро. Внезапно жывтоне!

Пришли и смотрят:



Подбираются поближе, чтобы лучше видеть:



Я сказал, ближе:



Жывтоне растут и множатся:



Из жизни деревьев. Дерево-боа:






Губастый местный житель:





…вид слева:




А биндовские фотки покажу попозже — может, завтра.

Date: Monday, 6 October 2014 06:23 am (UTC)
From: [identity profile] sou-ok.livejournal.com
А чив-чиво Бинду сам фотки не покажет? :) И кстати, он вежливо интересовался, какая глубина станции метро Арсенальная - так мне случайно нашлось: 105 метров :)

А то, что воду не сразу нашёл - так зато поездом побыл! Когда ещё такой случай подвернётся?! И вода в итоге нашлась - всё отлично :)

Жывтоне (которые побольше и с рогами) не пытались чего-нить у вас утянуть и сжевать? А то они могут :)

Date: Monday, 6 October 2014 06:52 pm (UTC)
From: [identity profile] sagrus.livejournal.com
Да он чот ленится в ЖЖ писать, но чуется мне фотки назревают, того и гляди где то ими прорвет.

А жывотное (копытные и безрогое) пыталось что то там в рюкзаке пожевать, но бдительное -"Фууу!" заставило его свои планы изменить.

Про метро Бинду итересовался , спасибо!
Случайно нашлось, говоришь, ну-ну.. )

Date: Monday, 6 October 2014 07:04 pm (UTC)
From: [identity profile] sou-ok.livejournal.com
Чэстное-благородное слово, совершенно случайно :)

Вот, кто-то постарался, всю красную ветку расписал:
Image

Ну что ж, подождём-подождём, пока прорвёт :) И комментариев, комментариев бы еще к фоткам - как говорится, к мёду ещё и ложку :)

Date: Tuesday, 7 October 2014 05:21 am (UTC)
From: [identity profile] http://users.livejournal.com/_harrier_/
Хм, а откуда идёт отсчёт левобережных станций? Да и вообще, для всех? По идее, всё должно быть однообразно, но Днепр отсчитывали явно не от уровня земли. Да и последующие тоже как-то…

Вот Крещатик для меня открытие — почти как Арсенальная! Очень странно, учитывая, что даже на длинный выход у него полтора эскалатора (плюс короткий). Я понимаю, что станции расположены не под своим выходом — как раз вчера показывал на работе товарищу, что «Золотые Ворота» на самом деле как раз там, где Театральная (ну, почти). Но даже с учётом этого как-то оно не того. Ведь Шулявская расположена на равнине, и у неё второй эскалатор тоже маленький.

Date: Tuesday, 7 October 2014 06:18 am (UTC)
From: [identity profile] sou-ok.livejournal.com
Я чувствую, нам нужен какой-то "безмен", который глубину меряет ;) Было бы занятно :)

Date: Tuesday, 7 October 2014 06:25 am (UTC)
From: [identity profile] sou-ok.livejournal.com
Видимо, отчет идет не от уровня моря (как горы, например, считаются) или какого-то единого уровня поверхности, а от фактической "толщины земной тверди" над станцией.
Тогда может быть: Крещатик (в своем дальнем выходе, который выходит в сторону Институтской) довольно глубокий, а станция Днепр (и Гидропарк, и Левобережка) - приподнята над землей на уровень моста.
Но проверить, конечно, любопытно :)

Date: Tuesday, 7 October 2014 06:30 am (UTC)
From: [identity profile] http://users.livejournal.com/_harrier_/
Дело в том, что Гидропарк находится на уровне земли — по крайней мере, с северной стороны. А Днепр значительно выше и его, и шести метров. Вон какой мостище, не доплюнуть.

Крещатик, допустим, находится больше в горе, просто основной его выход выходит в низинку, вот и получается они как бы мельче. Но даже при этом его второй выход находится выше, чем сама станция. И этот выход при том короче, чем арсенальный. А декларируется почти одинаковая глубина.

Так что я в растерянности.

Date: Tuesday, 7 October 2014 06:33 am (UTC)
From: [identity profile] sou-ok.livejournal.com
В общем, без "безмена" - никакой жизни нет! Разве что в проектной документации рыться - но хто ж нам её даст?

UPD. Так, меня не попускает :) Вот глубины станций, если за 0 принять уровень головки рельса (УГР) станции Днепр:
Image

И целый форум Киевского метрополитена годами спорит, какая же станция глубже :)
Edited Date: Tuesday, 7 October 2014 06:52 am (UTC)

Date: Tuesday, 7 October 2014 08:51 am (UTC)
From: [identity profile] http://users.livejournal.com/_harrier_/
Классный график! Особенно интересны наиболее глубокие участки возле вокзальной. И про головку рельса логично - станция ведь была первая, через неё загружали первые поезда. Я бы от него и считал :-). Но тогда вопрос глубины залегания станции по-прежнему актуален :-). Считать-то надо в конкретном месте.

Date: Tuesday, 7 October 2014 07:14 pm (UTC)
From: [identity profile] sagrus.livejournal.com
Жаль тут нет функции цитирования текстая. а то бы я некоторые правдивые фрагменты прокоментировал ))

Тот самый пастушок

Image

А это на Боревке.
Image

и не на Боревке )
Image

Date: Wednesday, 8 October 2014 01:13 pm (UTC)
From: [identity profile] http://users.livejournal.com/_harrier_/
Ну да, для этого нужно сделать пару лишних движений - скопировать и обозначит тем же курсивом. Но ты довай, режь правду. Нород должен знать.

Date: Wednesday, 8 October 2014 01:15 pm (UTC)
From: [identity profile] http://users.livejournal.com/_harrier_/
Кстати, я убрал дурацкую блокировку каментов со ссылками, так что теперь фотки будут сразу видны. Спамь!
Edited Date: Wednesday, 8 October 2014 01:15 pm (UTC)

Date: Wednesday, 8 October 2014 06:33 pm (UTC)
From: [identity profile] sou-ok.livejournal.com
Представляю, каким собранным и грозным становится этот пастушок, когда бежит за свернувшей не туда коровой :)

О, а на Боревке можжевельничек - не заваривали его в чай? Я себе набрала горстку, вдобавок к жерепу - очень душистый чай получается :)

Date: Wednesday, 8 October 2014 08:20 pm (UTC)
From: [identity profile] http://users.livejournal.com/_harrier_/
Не, я только в последний час на хребте вспомнил, что он же съедобен. Хотя вопросом о съедобности задавался ещё на второй день, когда нашёл много-много ягодок. И вот когда вспомнил, то и набрал немножко в кулёчек, он у меня сейчас на столе лежит.

А ты говоришь, можно прямо в чай кидать? Хм, интересно! Попробую.

Date: Wednesday, 8 October 2014 08:34 pm (UTC)
From: [identity profile] sou-ok.livejournal.com
В заварку и немножко!
Конечно, в горах мы травам прокипеть давали пару минут, но, наверно, это не по правилам заварки...

Date: Wednesday, 8 October 2014 04:38 pm (UTC)
From: [identity profile] sagrus.livejournal.com
Правда, это означало, что утренний выход снова отложится до 11-12
Да нам редко когда удавалось выйти раньше! (
И зачем идти в глухую вурдалачью ночь на поиски воды когда пожно сходить прекрасным солнечным утром.

я забрал у него налобник
Забрал?!! Да я сам предложил его взять, что бы ты не сгинул ненароком ... ведь ты уходил с моим малым рюкзаком! )

отдав на всякий случай свой фонарик-брелок
Брелок-фонарик. От тлеющей сигареты света почти столько же ))

Date: Friday, 10 October 2014 07:11 am (UTC)
From: [identity profile] http://users.livejournal.com/_harrier_/
Ночь только-только начиналась, идти минут 15… А утром хочется сразу иметь воду для всиво. Да и потом, вот лежу я ночью, и думаю — ууу, это же утром сначала нужно за ней идтиииии… И не просто идтииии, а ещё и искаааать… Весь сон сразу портится :-).


Забрал?!! Да я сам предложил его взять, что бы ты не сгинул ненароком ... ведь ты уходил с моим малым рюкзаком! )


Это ты просто успел предложить раньше, а так бы я и сам бы его попросил. А рюкзак что… Я же тебе оставлял палки!

Брелок-фонарик. От тлеющей сигареты света почти столько же ))


Это он просто подсел! А так его было вполне достаточно, чтобы не упасть в яму. А то взяли моду, таскать с собой прожектора…

Кстати, я после той прогулки окончательно задумался :-) о необходимости именно налобника. Конечно, для копошения в лагере, где-нибудь на кухне по темноте, он хорош — там постоянно нужно что-то делать обеими руками. Но вот если нужно идти куда-то, где все руки не нужны, лучше его держать в руке. Всё равно свет от него безтеневой, объёма предметов не видно — и рельефа, например, тоже. Очень мешает, не пойму, как я раньше ездил с налобником на велике. А ведь ездил, ещё и нахваливал!

В итоге я и налобник чаще всего держу в руке. А они, как правило, не очень в ней удобны.

Мой старый налобник остался забытый у родственников организатора одной нашей велопоездки (http://users.livejournal.com/_harrier_/16370.html), и я его, наверное, уже не выцарапаю. Жалко, он меня вполне устраивал. Но в ближайшее время буду покупать фонарик, и это будет уже обычный ручной. Может быть, даже мощный — чтоб в качестве фары использовать.

Но «сигарета» тоже хороша — где-нибудь в палатке копошиться, чтобы не слепить себя :-).
Edited Date: Friday, 10 October 2014 07:14 am (UTC)

Profile

harrier_bird: (Default)
Harrier

September 2024

M T W T F S S
      1
2345678
91011 12131415
16171819202122
23242526272829
30      

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated Jun. 12th, 2025 03:54 am
Powered by Dreamwidth Studios