harrier_bird: (Default)
Harrier ([personal profile] harrier_bird) wrote2023-09-28 03:56 pm

Вот тебе и Бигуди-по-новому

В чате про подъем педалей у Бигудей (Готвей) пишут:
Наконец-то открылась тайна Бигудей… катал на 10ф то там поднимало педали при превышении скорости заметно. А при перегрузке задирало так, что невозможно было ни ехать, ни поворачивать, даже устоять сложно. Когда пересел на Рысь, то всё время смотрю на скорость на часах, сразу выставил подъём педалей на 69 км/ч. И вот однажды разогнался, скорость не мониторил, думал что поднимет педали как inmotion. Глянул на часы, а скорость уже 73 км/ч, подъём педалей вообще не заметил. Хотя когда пробовал поставить ограничение на 25 км/ч, то заметил подъём, хотя и крайне малоинформативный
Ніколи не було, але на ній, як і на інших повинен бути ( мʼякий, малопомітний) , є в сімʼї два монстра, два супікса , мсп , Тесла, два Мтена, скрізь підйом малоінформативний
Вот тебе и прогулочные колеса. Следишь по часам, следишь по пискам, бдишь, чтоб точно не превысить скорость. Похоже, и на новых бигудях такая же история. На Мастере ещё можно ездить, не глядя — просто из-за сдуреть-какой-максималки. Но и то при падении заряда уже будет вопрос, а вытянет оно в случае чего.

На Эльке даже на последних процентах можно быть уверенным, что педали вовремя предупредят об опасном разгоне. Даже на 5-7% можно спокойно ехать в наушниках — разве что не давить резко на разгон. А на готвеях не расслабишься. Так что опять альтернатив Кингам не видно 😖

Вот они и s19 выкатили. Пока, кроме сухих характеристик, ничего не известно. Но если они додумаются не слизывать амортизацию с s22, то это будет вполне вариант!

А бигуди снова в пролете.

Post a comment in response:

This account has disabled anonymous posting.
If you don't have an account you can create one now.
HTML doesn't work in the subject.
More info about formatting